Рулевой механизм / насос для VOLVO S60 I 2.4 Bifuel (LPG)

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
1096 mm ;
ограничение производителя: Pinion height 48mm ;
ZF ;
ограничение производителя: 2,75 turns ;
ограничение производителя: Push-in ports ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: в подготовке

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
1096 mm ;
ограничение производителя: Pinion height 48mm ;
ZF ;
ограничение производителя: Push-in ports ;
ограничение производителя: 2,75 turns ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
ArticleState: в подготовке

для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
со штангой с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
лопастной насос ;
110 bar ;
по часовой стрелке ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
со штангой с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: не поставляется

;
гидравлический ;
лопастной насос ;
110 bar ;
по часовой стрелке ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без сервотроник- привода управления ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
ZF ;
CSB72125RS ;
Качество: REMAN SERIES ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB72125RS ;
Общая информация: VOLVO

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
1096 mm ;
ограничение производителя: Pinion height 48mm ;
ZF ;
ограничение производителя: Push-in ports ;
ограничение производителя: 2,75 turns ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
ArticleState: в подготовке

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
1096 mm ;
ограничение производителя: Pinion height 48mm ;
ZF ;
ограничение производителя: 2,75 turns ;
ограничение производителя: Push-in ports ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
для правостороннего расположения руля ;
ArticleState: в подготовке

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
SMI ;
1113 mm ;
ограничение производителя: 2¿ turns ;
для правостороннего расположения руля ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
SMI ;
1113 mm ;
ограничение производителя: 2¿ turns ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
Хомут ;
ограничение производителя: ZF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Sensor ohne Kabel ;
Техническая информация: Sensor nicht im Lieferumfang enthalten

гидравлический ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
ограничение производителя: ZF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Sensor ohne Kabel ;
Техническая информация: Sensor nicht im Lieferumfang enthalten ;
Техническая информация: Flachanschluß

гидравлический ;
Хомут ;
ограничение производителя: ZF ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Flachanschluß

ограничение производителя: ZF ;
гидравлический ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
без сензора ;
;
;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: Flachanschluß ;
Техническая информация: Sensor ohne Kabel

ограничение производителя: ZF ;
гидравлический ;
Хомут ;
;
;
ArticleState: Изделие снятое с производства

гидравлический ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: GESCHWINDIGKEITSABHÄNGIG GEREGELT

гидравлический ;
6 ;
142 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussrohr eingedrückt

ограничение производителя: ZF ;
гидравлический ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
с сензором ;
с кабелем ;
без шарикового шарнира ;
без аксиального сочленения ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Sensor einheit nicht geliefert

ограничение производителя: ZF ;
без шарикового шарнира ;
гидравлический ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussrohr eingedrückt

гидравлический ;
для лево-/правосторонним управлением ;
ограничение производителя: ZF ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
142 mm ;
6 ;
�нения напорного трубопровода: 17 mm ;
58 mm ;
110 bar ;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
с сензором ;
1092 mm ;
с наружной резьбой ;
вниз: M14x1,5 ;
520 mm ;
�скной трубы: 42 mm ;
�о крепежных отверстий на адаптере: 17,8 mm ;
Зажимной хомутик ;
не зубчатый ;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
для автомобилей без сервотроник- привода управления ;
1092 mm ;
с наружной резьбой ;
вниз: M14x1,5 ;
520 mm ;
140 mm ;
�скной трубы: 62 mm ;
�о крепежных отверстий на адаптере: 17,8 mm ;
с гайкой ;
не зубчатый ;
;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
с сензором ;
1092 mm ;
вниз: M14x1,5 ;
520 mm ;
130 mm ;
�скной трубы: 42 mm ;
�о крепежных отверстий на адаптере: 17,8 mm ;
не зубчатый ;
Зажимной хомутик ;
;
ArticleState: Нормальный